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旅游市场动态

2015年航指数半年白皮书

发布日期:2017-06-28

近日,中国航信依托航指数产品数据发布《2015年航指数半年白皮书》,展现2015年上半年民航市场的运转现状,并依据行业经验及数据挖掘技术对市场进行预测,展望下半年市场发展前景,为民航业内外人士提供相应参考。

一、上半年行业发展综述及热点分析

1、全行业宏观情况——高涨的运输量规模、稳定的价格和较好的客座率水平确保了2015年上半年民航市场稳步增长的景气指数[注1]

 

图注:红色虚线为年均值线

•2015年上半年民航全市场半年景气指数116,较2014年同期同比上涨7%。

•国内航线保持稳步上升趋势,景气指数114,同比增幅7%。

•国际航线持续高热,前半年景气指数达122,同比上升11个百分点。

•2015年上半年港澳台航线遇冷,景气指数110,较去年同期下降2%。

[注1]景气指数:是一种综合性指标,综合考虑市场运输量规模、价格水平和行业投入产出比计算得到,以2011年100点作为基准。

 

图注:虚线为年均值线

•2015年上半年民航市场维持近年来量升价降的趋势,整体运输量指数[注2]为151,较2014年同期上涨14%,民航市场规模持续明显的扩张。

•价格指数[注3]与去年同期持平为88。

[注2]运输量指数:反应行业市场规模变化,以客公里指标为基础的计算指标,以2011年100点作为基准。

[注3]价格指数:反应旅客支付价格变化,以客公里收益为基础的计算指标,以2011年100点作为基准。

•市场整体客座率水平[注4]高于去年同期2个百分点,达到83%,为2011年以来最高的平均客座率。

[注4]客座率:反应行业的投入产出比指标,客座率=客公里/座公里。

 

图注:虚线为年均值线

2015上半年的民航市场除了与往年相似的季节性变动、国际航线高热及港澳台航线的惨淡表现外,另有两个比较明显的整体市场特征:

•节假日峰值突出,春运期间三大类航线景气指数均突破140大关。

•淡季不淡,在行业传统淡季3月,民航国内、国际市场保持较好的景气水平,景气指数均在115以上,而2011年以来的历史数据显示3月的市场景气指数仅在100左右。

2、2015年上半年民航旅客特征

国内市场

 

•半年飞行频次1-2次的低频旅客占比高达74%,旅客平均重复购买率

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2015年航指数半年白皮书

近日,中国航信依托航指数产品数据发布《2015年航指数半年白皮书》,展现2015年上半年民航市场的运转现状,并依据行业经验及数据挖掘技术对市场进行预测,展望下半年市场发展前景,为民航业内外人士提供相应参考。

一、上半年行业发展综述及热点分析

1、全行业宏观情况——高涨的运输量规模、稳定的价格和较好的客座率水平确保了2015年上半年民航市场稳步增长的景气指数[注1]

 

图注:红色虚线为年均值线

•2015年上半年民航全市场半年景气指数116,较2014年同期同比上涨7%。

•国内航线保持稳步上升趋势,景气指数114,同比增幅7%。

•国际航线持续高热,前半年景气指数达122,同比上升11个百分点。

•2015年上半年港澳台航线遇冷,景气指数110,较去年同期下降2%。

[注1]景气指数:是一种综合性指标,综合考虑市场运输量规模、价格水平和行业投入产出比计算得到,以2011年100点作为基准。

 

图注:虚线为年均值线

•2015年上半年民航市场维持近年来量升价降的趋势,整体运输量指数[注2]为151,较2014年同期上涨14%,民航市场规模持续明显的扩张。

•价格指数[注3]与去年同期持平为88。

[注2]运输量指数:反应行业市场规模变化,以客公里指标为基础的计算指标,以2011年100点作为基准。

[注3]价格指数:反应旅客支付价格变化,以客公里收益为基础的计算指标,以2011年100点作为基准。

•市场整体客座率水平[注4]高于去年同期2个百分点,达到83%,为2011年以来最高的平均客座率。

[注4]客座率:反应行业的投入产出比指标,客座率=客公里/座公里。

 

图注:虚线为年均值线

2015上半年的民航市场除了与往年相似的季节性变动、国际航线高热及港澳台航线的惨淡表现外,另有两个比较明显的整体市场特征:

•节假日峰值突出,春运期间三大类航线景气指数均突破140大关。

•淡季不淡,在行业传统淡季3月,民航国内、国际市场保持较好的景气水平,景气指数均在115以上,而2011年以来的历史数据显示3月的市场景气指数仅在100左右。

2、2015年上半年民航旅客特征

国内市场

 

•半年飞行频次1-2次的低频旅客占比高达74%,旅客平均重复购买率

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